Vill fortgeschratt Technologien verännert eis all Dag. Den Aventure a Wuesstem vun derElektresch Gefier (EV)ass e grousst Beispill vu wéi méi wéi vill Ännerunge kënne fir eise Geschäftslersäit schwätzenennen - an fir eis Geschäftsmonque hunn an fir eis perséinlecht Liewen.
Technologesch Fortschrëtter an Ëmweltreguléierungsdrock op intern Verbrennungsmotor (Äis) Gefierer fuert déi erweidert Interesse am Prisong. Ee villsten opgeholl Autorelobilëscht sinn nei e Evics nei Ecmoteren, dritent haut de Maart. Mat der Problemer maachen et haut verfügbar, a vill méi fir ze kommen, an d'Méiglechkeet, déi mir all Even an der Realitéit gefuer sinn.
D'Technologie déi d'Partie d'Even d'Even d'Even déi vill Ännerunge fuerderen, déi traditionell Gefierer fuerdert hiergestallt ginn. De Prozess fir evs ze bauen verlaangt bal sou vill designéiert wéi d'Ästhetik vum Gefier selwer. Dat enthält eng stationär Linn vu Roboter speziell fir d'Evo-Demoffer unzefroen - wéi flexibel Produktiounslinnen mat mobile Roboteren, déi an der Linn erwaarden.
An dësem Thema wäert mir iwwerpréiwen wat d'Ännerungen gebraucht ginn fir effizient ze charakteriséieren an e puer Even ze fabrizéieren. Mir wäerten iwwer wéi Prozesser a Produktiounsproblemer ënnerscheede vun deenen, déi benotzt gi fir grondpassen Gefierer ze fabrizéieren.
Design, Komponenten a Fabrikatiounsproblemer
Oball d'Entwécklung vum Evptorist an d'Arrivée no fréien gouf an d'Arrlamme am Concerten. Interesse war wéinst flecherem Käschte, Mass-produzéierte Käschte, Massakesch ugebautene Gefierer. Kou huet vun 1920er Joeren ugewunnen an hunn Ëmweltpassungsmetholl erliichtert wann d'Bedierfnesser vun der Angscht virum Ëmfroe fir eng méi ëmweltfrëndlech Informatioune kreéiert.
EvoladingDesign
D'Even vun haut sinn ganz anescht wéi Äis (internbrennen Motor) Benzin-ugedriwwen Gefierer. Déi neistänneg vun Evenude huet vun enger Serie vu gescheitte Versitten fir Design virzeleeën an d'Persoune benotzt ginn fir de Joerzetzen.
Et gi vill Differenzen a wéi e Evs fabrizéiert ginn beim Verglach zu Äis Gefierer. De Kontext fir de Motor ze beschützen, awer Dëse Fokus huet elo d'Batterien am Fabriéée Equipé protail AutoSOTIV D'Gesteuren an d'Ionen déi automatesch dem Eves ofdriwwe ginn, och d'Evité vun der Evolutiounsqualitéit an etaarbecht an ënnerstëtzt beschriwwe. Si informéieren elo en Ev vun engem Evart of op de Buedem mat schwéieren Reididéierung zu Loftdiagik, Gewiicht an aner Energieeffizienz.
An Elektresch Gefier Batterie (Evb)Ass déi Standard Bezeechnung fir Batterien déi benotzt gi fir elektresch Motors vun allen Zorten vun Evs ze maachen. An deene meeschte Fäll sinn dës opléisen Lithium-Ion Batterien, déi speziell fir eng héich Amprere-Stonn konzipéiert sinn (oder Kiloowthurhurour) Kapazitéit. Opluedbar Batterien vun der Lithiumstechnologie sinn Plastikstécker déi Metal Anomen a Kathod verbidden. Lithium-Ion Batterien benotzen Polymer Elektrolyte amplaz vun enger Flëssegkeet elektrolyte. Héije Verwaltungshuelivitéit semisolid (Gel) Polymer formen dës Elektrolote.
Lithium-IonEv Batteriensinn déif-Zyklus Batterien entworf fir Kraaft iwwer nohalteg Perioden ze ginn. Et ass méi hell an d'Litium-iberen sinn wënscheweg wéi si d'Gewiicht vum Auto ze reduzéieren an dofir d'Gewiicht vun der Leeschtung ofhuelen.
Dës Batterien bidden méi héich spezifesch Energie wéi aner Lithium Batterypen. Si ginn normalerweis an Uwendungen benotzt wou Gewiicht eng kritesch Fature gëtt, wéi mobil Apparater, radikale Fliaasch, a ware fir ev. Eng typesch Lithium-Ion Batterie kann 150 Watt-Stonne Stroum an enger Batterie stiechen, déi ongeféier 1 Kilogramm weien.
An de leschten zwee Joerzéngte Fortschrëtter zu Lithium-Ion Batterie Technologie gouf op d'Ufuerderunge vu zortable Elektronomen, Mobile Tools a méi. Handyen, Handyen a méi. D'Arbitär huet vun dëse depannten Virdeeler vun dëse deaktivéiert a performent Dicht ze beroden. Am Géigesaz zu anere Batteriester Chemestried, Lithium-Ion Batterien kënnen entlooss ginn an op all Niveau ze laden.
Et ginn Technologien déi d'Schafe vun hirer Lokalst Konschtmooss né zou, ënnerhuelen, d'd'Fuerscher féieren, zur Equipen zur Verfügung zur Verfügung. Batterien déi Energie sprengt an d'Kraaft déi elektresch Motors an eng Technologie vun hirem eegenen entwéckelen a réckelen bal all Dag.
Triiounsystem
DeVeren hunn eis elektresch Coatelen, déi och d'Traktioun oder Propulsiounssystem bezeechent huet - an Metall a Plastikspartial, déi ni laacher Deeler brauch. De System konvertéiert elektresch Energie aus der Batterie an iwwerdréit et op den Drive Zuch.
Evs kann mat zwee-Rad oder all-Rad Proprouen entworf ginn, andeems Dir entweder zwee oder véier elektresch Motors respektéiert ginn. Béid direkt aktuell (DC) an ofwiesselnd aktuell (AC) Motorer ginn an dësen Traktiouns- oder Propuuspsystemer benotzt fir evs. Akt Motoren sinn de Moment méi populär, well se net Pinselen benotze an net manner Ënnerhalt erfuerderen.
Ev controller
D'Veraarmungsmotoren enthält och e raffinéiert Elektronik Controller. Dëse Controller Haiser den Elektronics Package deen tëscht de Batterien opdeet an den Elektromotor fir d'Gefiergeschwindegkeet an d'Beschleunegung ze kontrolléieren, sou wéi e Krackbuch an engem Benzin-ugedriwwen Gefier. Dës Apparen Compactecomporter setzt net den Trainer, an och och déi Dir och den Ueleg, Fluchhafen, ass Cativer, Qualitot.
Ev Bremsen
All Zort Brems kann op Evs benotzt ginn, awer regernativ Bremsystemer gi preferéiert an elektresche Gefierer. Regenerativ Bremsen ass e Prozess duerch deen de Motor als Generator benotzt gëtt fir d'Batterien ze laden wann d'Gefier verlangsamt gëtt. Dës Krapfäegkeetensystemer vun der Energie verluer während dem Bremsen a Kanal et zréck an de Battery System.
Wärend der Regenerativer Bremsen, e puer vun der kinetescher Energie absorbéiert normalerweis vun de Bremsen an huet sech an d'Hëtzt ëmgerechent an d'Elektrizitéit ëmgewandelt ginn - a gëtt benotzt fir d'Batterien ze verkaaft. REGERENERATORBRAKING MAN FRAKEN NËT FROEN DEM GARD VUN ENGEM ELECTON VUN DER ELECERT VUM 5 bis 10 $, awer et huet och bewisen d'Spuerkëscht ze reduzéieren an d'Ënnerhaltungskäschte reduzéieren.
Ev Opluede
Zwou Aarte vu Laderen sinn néideg. E Vollgréisst Chargger fir d'Installatioun an enger Garage ass gebraucht fir d'Even iwwer Nuecht ze laden, souwéi e portable Recharger. Portable Lingeren ginn séier Standardausrüstung vu ville Hiersteller. Dës Lagerunge ginn am Trunk gehal sou datt d'Evos 'Batterien deelweis deelweis sinn oder komplett op enger laanger Rees ze laden oder an engem Noutfall. An enger zukünfteg Fro, déi mir weiderginn, detailléiert d'Aarte vunEvo Luede Statiounenwéi Niveau 1, Niveau 2 an drahtlos.
Postzäit: Feb-20-2024