Bev vs phev: Differenzen a Virdeeler

Déi wichtegst Saach ze wëssen ass datt elektresch Autoen normalerweis an zwee grouss Kategorien falen: Plug-in Hybrid Elektresch Gefierer (Phett) a Batterie).
Batterie Elektresch Gefier (Bev)
Batterie elektresch Gefierer(BV) ginn ganz mat Elektrizitéit geroden. E Bev huet keng intern Kräizungsmotor (Äis), kee Brennstoff Tank, a kee ustrengend Pipe. Umanst kommen et een oder méi elektresche Motoren an enger méi grousser Batterie, déi duerch en externe Outbette repelt ginn. Dir wëllt e staarken Ladegeräter hunn, déi Äert Gefier iwwer Nuecht komplett ka parken.

Plug-in Hybrid Elektresch Gefier (PHEV)
Plug-in Hybrid elektresch Gefierer(PHEVS) ginn vun engem Brennstoffbürbus-baséiert Motor ugebueden, souwéi en elektresche Motor mat engem exchangen E voll geluedenen Phichv kann eng anstänneg Distanz op elektresch Kraaft reesen - ongeféier 20 bis 30 Meilen - ouni ze rennen.

Virdeeler vun engem Bev
1: Einfachheet
D'Einfachheet vun der BEV ass ee vu senge gréisste Virdeeler. Et gi sou wéineg bewegend Deeler an engemBatterie Elektresch Gefierdatt ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderlech ass. Et gi keng Uelegännerungen oder aner Flëssegkeeten wéi de Motoff Ueleg, resultéieren, déi zu allen Tune-ups erfuerderlech sinn, déi fir e BEV verlaangt ginn. Einfach streiden a gitt!
2: Käschte-Spuer
Déi spueren aus reduzéierter Ënnerhaltskäschte kënnen zu bedeitende Spuerer derbäi ginn iwwer d'Liewensdauer vum Gefier. Och d'Brennstéiss kënnen normalerweis héich méi promis Wolleken eegent Atmosphär beherkt.
Ofhängeg vun der Fuerschung vun enger Piel, d'Gesamtkäschte vun der Personal iwwer dem elektreschen Auto Batterskan ass vergläichbar mat - oder nach méi deier.
3: Klimagruppen
Wann Dir ganz elektresch fuert, kënnt Dir einfach ze raschten datt Dir an engem proppenten Ëmfeld bäidréit andeems Dir d'Welt ewech vum Gas réckelt. En intern Bruschnechmeinschaftsmesseten an der Planissing Conseille, souwéi goudegesch Kiirmewëssbanderen déi de Klobel- ugesinn, bolussesche Verbindungen, gutt Polonisse Brait verbonnen, gutt Biebass, guttbuschten Brauerancien, gutt Bieleauen wéi niterlech organesch Verbindungen, guttbannen a-bel Evs sinn méi wéi véier Mol méi effizient wéi Gas-ugedriwwen Autoen. Dëst ass en héije Virdeel während den Calentéiere iwwer traditionellt, an Equip, a si ronn dräi Ton vum Kuelendiëlreifs Emissiounen all Joer. Desweideren,Evsszéien normalerweis hir Elektrizitéit aus dem Gitter ze verdréinen, wat d'Verréckelung méi breet all Dag ze erneieren.
4: Spaass
Do gëtt et net zougedréckt: e voll ze reiden -Elekthëlt Gefierass lëschteg. Tëscht de stilent Wandjekt vu Geschwecker vum Smellly Schwanzempdemäicht Emissiounen, déi ganz Leit, déi sech eegen eege frou si frou mat hinnen. E komplett 96 Prozent vun ev Besëtzer wëll ni zréck op Gas goen.

Virdeeler vun engem Phich
1: Up-Front Käschten (fir elo)
Déi meescht vun der uewe Käschte vun engem elektresche Gefier kommen aus senger Batterie. Sou, wellPheisenhu méi kleng Batterien wéi Hiewer hunn, hir Upfront Käschte méi niddereg sinn. Wéi méiglech, wéi d'Zougronn vum Erhalen um Brandtungsmodell an aner net vu Gaswënsen mat hirem Schued ze kommen. Méi wéi Dir elektréiert kascht, de bëllegt d'Liewenskäschte sinn - also wann d'Phove scho gelueden ass, an Dir wäert fuere kënnen ouni ze faart, da fäeg sinn ze fanne kënnen, da fält méi wéi wann d'phet scho follegt ze huelen, da fäeg ze feelen. Dat ass bannent der elektrescher Gamme vu meeschte Phews um Maart. Mir hoffen, datt d'Batterie administraty verkeeft matselwechten, déi ëm d'U-elektresch Käschte fir all elektresch Gefierer ginn an der Zukunft erof.
2: Flexibilitéit
Wéibäi d'Pensiouns hir Plug-Mouts de sou vill wéi méiglech kënne geschloen wëllen fir d'Spuer fir d'Spueren ze genauen Plug-in Hybriden handelen wéi eng konventionellHybrid elektresch GefierWa se net vun enger Mauer Outlet reprochéiert ginn. Dofir, wann de Besëtzer vergiess huet d'Gefier an engem Dag ze plugelen oder op eng Destinatioun ze plugelen, déi keen Zougang zu engem elektresche Gefiererlager huet, et ass keen Thema. Pahsë sinn innerech fir e kuerzen Eleepféierel ze huelen, déi heescht, datt hie Gas benotze fir Gas ze benotzen. Dëst ass e Virdeel fir e puer Chauffeuren déi d'Besuergnëss oder Nerven ze lästegen, déi hir ev op der Strooss nei laden. Mir hoffen dëst gëtt erëm an méi wéi méi Prozeduren kommen online.
3: Wiel
Et sinn de Moment méi Pheivs um Maart wéi Bounen.

4: méi séier Laden
Déi meescht Battery elektresch Gefierer kommen ënner engem 120-Volt 1 Laiter, déi ganz laang daueren fir d'Gefier ze laden. Dat ass well Batterie elektresch Gefierer vill méi grouss Batterien hunn wéiPheisenmaach dat.


Postzäit: Jun-19-2024