iEVLEAD Mobile EV Charger ass de Must-Have Accessoire fir all Elektroauto Besëtzer. Seng bemierkenswäert Features wéi Portabilitéit, agebaute Steckerhalter, Sécherheetsmechanismen, Schnellladungsfäegkeet, a userfrëndlech Interface maachen et déi ultimativ Léisung fir all Är EV Ladebedürfnisser. Investéiert haut an eisem EV Charger an erliewt d'Zukunft vum elektresche Gefier Laden.
Eis iEVLAED EV Charger kombinéiert fortgeschratt Technologie a userfrëndlech Features fir Äert Gefier ze laden. Equipéiert mat engem Typ 1 Stecker, ass et kompatibel mat enger breet Palette vun elektresche Gefierer, garantéiert Villsäitegkeet a Komfort fir all Benotzer.
* Komfort:Dir musst Iech keng Suergen iwwer d'Laden wann Dir ausserhalb vum Heem sidd, well d'EV Ladegeräter kënne mam Auto geholl ginn an Dir kënnt all Ladedaten iwwer e grousse LCD-Bildschierm um Ladegerät iwwerpréiwen.
* Héich Geschwindegkeet:iEVLEAD EV Charging Type1 Portable EVSE Home Elektresch Gefier Opluedstatioun Mat Nema 14-50 Plug, méi séier wéi aner EV Ladegeräter déi Dir jeemools benotzt hutt. Am Géigesaz zu normalen EV Ladegeräter sinn eis EV Ladegeräter kompatibel mat de meeschten Elektroautoen, déi de SAE J1772 Standard treffen.
* Perfekt Ladeléisung:Type1, 240 Volt, High-Power, 3,84 Kw iEVLEAD EV Opluedstatioun.
* Sécherheet:D'Portable EV Opluedstatioun adoptéiert héichstäerkt ABS Material, kann verhënneren datt Dir vun Ärem Gefier zerdréckt gëtt, eisen elektresche Gefier Ladegeräter hunn Sécherheetsschutzmoossnamen, kënne stabil a sécher Laden garantéieren.
Modell: | PB1-US3.5 | |||
Max. Output Power: | 3,84 kW | |||
Aarbechtsspannung: | AC 110 ~ 240V / Single Phase | |||
Aarbechtsaktuell: | 8, 10, 12, 14, 16A Upassbar | |||
Charging Display: | LCD Écran | |||
Output Plug: | SAE J1772 (Typ1) | |||
Input Plug: | NEMA 50-20P / NEMA 6-20P | |||
Funktioun: | Plug & Charge / RFID / APP (optional) | |||
Kabel Längt: | 7 ,4m | |||
Widderstand Volt: | 2000 V | |||
Aarbecht Héicht: | <2000M | |||
Standby: | <3 W | |||
Konnektivitéit: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 kompatibel) | |||
Netz: | Wifi & Bluetooth (Optional fir APP Smart Kontroll) | |||
Timing / Rendez-vous: | Jo | |||
Aktuell justierbar: | Jo | |||
Beispill: | Ënnerstëtzung | |||
Personnalisatioun: | Ënnerstëtzung | |||
OEM/ODM: | Ënnerstëtzung | |||
Zertifikat: | FCC, ETL, Energy Star | |||
IP Klass: | IP65 | |||
Garantie: | 2 Joer |
iEVLEAD Portable EV Ladegeräter hunn eng breet Palette vun Uwendungen, mat hirer glatter Gréisst an einfach ze huelen Funktiounen, mobil EV Ladegeräter hunn d'Art a Weis wéi mir elektresch Gefierer gelueden revolutionéiert hunn, déi nohalteg Mobilitéit méi einfach a méi praktesch maachen wéi jee. Si sinn déi populärste Artikelen an den USA, Kanada an aneren Typ 1 Mäert.
* Muss de Schnouer ëmmer opgerullt ginn?
Fir e séchert Opluedsëmfeld z'erhalen, empfehle mir de Kabel ëm den Ladegerapp gewéckelt ze bleiwen oder de Cable Management System ze benotzen.
* Wéi kënnt Dir d'Produktiounsqualitéit garantéieren?
Eist Team huet vill Joer QC Erfahrung, d'Produktiounsqualitéit follegt ISO9001, et gëtt strikt Qualitéitskontrollsystem an eisem Produktiounsprozess, a verschidde Inspektiounen fir all fäerdeg Produkt virum Verpakung.
* Wéi funktionnéiert d'Installatioun vun EV-Ladegeräter?
EVSE Installatiounen sollen ëmmer ënner der Leedung vun engem zertifizéierten Elektriker oder Elektroingenieur gemaach ginn. Conduit an wiring leeft vun der Haaptrei elektresch Rot, op der Opluedstatioun Site. D'Opluedstatioun gëtt dann no de Spezifikatioune vum Hiersteller installéiert.
* Muss en EV Ladepol op sengem eegene Circuit sinn?
Elektresch Auto Ladegeräter brauchen en dedizéierten Circuit op Ärer Konsument Eenheet.
* Wéi vill Plaz brauch en Type1 Mobile EV Ladegerät?
EV Ladegeräter entworf fir Leit ze déngen, déi Mobilitéitsapparater benotzen, mussen op enger zougänglecher Streck sinn a sollen ubidden: e Gefier Opluedraum op d'mannst 11 Féiss breet an 20 Féiss laang. ugrenzend Zougang Gang op d'mannst 5 Féiss breet.
* Wéi dacks muss de ev Noutlaager ënnerwee ersat ginn?
Wat ass d'Liewen vun engem EV Charger? Leider, well elektresch Gefierer Versuergungsausrüstung (EVSE) Eenheeten relativ nei Technologie sinn, ginn et wéineg konkret Daten iwwer hir Liewensdauer oder duerchschnëttlech Ënnerhaltskäschte. Mir wëssen datt d'Industrieexperten d'erwaart Liewensdauer vum Ladegeräter ongeféier zéng Joer viraussoen.
* Wat muss ech wëssen iwwer d'Installatioun vun engem US Standard EV Chargeur System?
"Fir d'éischt probéiert et net selwer ze maachen. Huelt e lizenzéierte Elektriker un. Dir braucht se fir d'elektresch Belaaschtung vun Ärem Heem ze bewäerten an ob et en dedizéierten Circuit fir en EV-Ladegeräter ënnerstëtzen kann. Plus, si zéien all néideg Genehmegungen ".
* Braucht J1772 EV Ladepunkt Ënnerhalt?
Mir recommandéieren Ären Opluedpunkt all zwielef Méint ze servéieren. Dëst ass e noutwendege Punkt vum EV Ënnerhalt. EV Opluedpunkt Service Spezialisten iwwerpréiwen ob Ären Opluedpunkt effizient a sécher ass
Focus op d'Liwwerung vun EV Charging Solutions zënter 2019